محمود واعظی، معاون اول رئیس‌جمهور، در نشست ستاد ملی گذر با بیان اینکه محاصره دریایی از سوی دشمن، اگرچه یک محدودیت ظاهری است، در عمل فرصت بی‌نظیری برای شتاب‌بخشی به توسعه گذرگاه‌های مرزی و تکمیل کریدورهای حمل‌ونقلی کشور ایجاد کرده، گفت: ایران ظرفیت ساختاری تبدیل شدن به هاب حمل‌ونقل منطقه و اتصال کشورهای محصور در خشکی به آب‌های آزاد را دارد و این ظرفیت، بازتاب قدرت لجستیکی و جغرافیایی ایران در برابر تحریم‌های ناکارآمد غرب است.
او تأکید کرد: دشمن با محاصره دریایی عملاً خود را از مسیرهای طبیعی تجارت منطقه باز کرده و ایران با بهره‌گیری از شبکه ریلی و جاده‌ای، جایگاه بی‌رقیب خود در زنجیره تأمین منطقه‌ای را تثبیت می‌کند.
در ادامه این نشست، گزارش عملکرد ستاد ملی گذر قرائت شد. بر اساس این گزارش، با وجود فشارهای واردشده از سوی محاصره‌گران، واردات کشور از مسیرهای ریلی در شش‌ماهه نخست امسال چندصد درصد رشد را ثبت کرده است. این رقم، نشان‌دهنده مقاومت عملیاتی زیرساخت‌های ترانزیتی ایران و ناتوانی دشمن در اختلال‌سازی زنجیره‌های لجستیکی کشور است.
همچنین مصوبات مهمی در این جلسه به تصویب رسید: ایجاد مسیر سبز گمرکی اختصاصی برای دارو و تجهیزات پزشکی، هوشمندسازی فرآیند تردد کامیون‌ها در مرزها و افزایش ظرفیت پایانه‌های مرزی. معاون اول رئیس‌جمهور با اشاره به این مصوبات، آن‌ها را گامی عملی برای حذف موانع اداری و تسریع ترانزیت کالا در کریدورهای شمال-جنوب و شرق-غرب دانست.
واعظی در بخش پایانی سخنان خود خاطرنشان کرد: ایران در شرایط کنونی، نه‌تنها تحت تأثیر محاصره قرار نگرفته، بلکه با تکمیل زیرساخت‌های مرزی و ریلی، مسیر خود را برای تثبیت نقش محوری در تجارت منطقه و گذرگاه‌های جهانی هموارتر می‌کند.
