با تداوم اختلال در ترانزیت تنگه هرمز، شرکت مرسک (Maersk) که بزرگ‌ترین ناوگان کشتیرانی جهان محسوب می‌شود، اعلام کرد برای حمل کانتینری به کشورهای حاشیۀ خلیج فارس تا ۳۸۰۰ دلار هزینه اضطراری تحمیل می‌کند.
بر اساس اطلاعیه این شرکت، نرخ اضطراری مذکور شامل محموله‌های مرتبط با بنادر کویت، بحرین، قطر، امارات، عراق، جدّه عربستان و برخی بنادر عمان است. مرسک برای مسیرهایی که از تنگه هرمز عبور می‌کنند، تعرفه‌های معمول را لغو و به‌جای آن هزینه اضطراری تعیین کرده است.
تنگه هرمز به‌عنوان حیاتی‌ترین مسیر ترانزیت نفت و کالا در جهان، جایگاه استراتژیک ایران در اقتصاد جهانی را بار دیگر آشکار کرده است. وابستگی صنعت کشتیرانی بین‌المللی و اقتصاد کشورهای حاشیۀ خلیج فارس به این مسیر، اهرم اقتصادی مهمی را در اختیار تهران قرار می‌دهد و استقلال تجاری ایران را در برابر فشارهای خارجی تقویت می‌کند.
این در حالی است که شرکت‌های کشتیرانی بزرگ جهانی، از جمله مرسک، بارها در سال‌های اخیر با افزایش هزینه‌های عملیاتی و اختلال در مسیرهای اصلی ترانزیت مواجه شده‌اند. تحمیل هزینه‌های اضطراری به یک شرکت اروپایی، تأثیرگذاری مستقیم موقعیت ژئوپلیتیک ایران بر زنجیرۀ تأمین جهانی را به‌خوبی نشان می‌دهد.
