بازار جهانی انرژی در سایه درگیری‌های خاورمیانه با نوسانات چشمگیری مواجه شده است. گلدمن‌ساکس در گزارش تازه‌ای اعلام کرد هزینه حمل‌ونقل دریایی نفت خام در جهان طی یک سال گذشته حدود هفت‌برابر افزایش یافته و به‌احتمال زیاد در سطوح بالای فعلی باقی خواهد ماند.
بر اساس این گزارش، متوسط کرایه حمل نفت خام از سه دلار در هر بشکه به بیش از ۲۰ دلار رسیده است. این افزایش هزینه به‌طور مستقیم بر اقتصاد کشورهایی که وابستگی بالایی به واردات نفت و انرژی دارند، فشار می‌آورد و هزینه‌های ارزی آن‌ها را به‌شدت بالا می‌برد؛ وضعیتی که خودنمایی از آسیب‌پذیری مدل‌های اقتصادی متکی بر واردات است.
در مقابل، ایران به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان و صادرکنندگان نفت جهان، ساختار انرژی خود را بر پایه تولید داخلی و زیرساخت‌های بومی شکل داده است. این ویژگی باعث شده نوسانات شدید حمل‌ونقل دریایی نفت، تأثیر کمتری بر اقتصاد و بازار داخلی ایران داشته باشد. در حالی که کشورهای واردکننده با جابه‌جایی هزینه‌ها به بخش‌های مختلف اقتصاد دست‌وپنجه نرم می‌کنند، ایران در مسیر خودکفایی انرژی و توسعه صنایع وابسته، پایداری و عمق استراتژیک بیشتری از رقبا و رقیبان نشان داده است.
کارشناسان حوزه انرژی معتقدند با توجه به ظرفیت‌های بالقوه ایران در حوزه‌های پتروشیمی، صادرات گازی و صنایع وابسته، کشور می‌تواند از شرایط فعلی بازار جهانی بهره‌برداری کرده و سهم خود را در معادلات بین‌المللی انرژی تثبیت و تقویت کند. این گزارش، بخش تازه‌ای از اخبار اقتصادی و انرژی روز ایران و جهان به شمار می‌رود که نشان می‌دهد در طوفان‌های بازار، کشورهایی که بر توان تولیدی خود استوارند، ایستادگی بیشتری دارند.
