گیربکس دوبل کلاچ (Dual Clutch Transmission) یکی از پیشرفته‌ترین سیستم‌های انتقال نیرو در صنعت خودروسازی معاصر است که در سال‌های اخیر جایگاه ویژه‌ای در سبد محصولات خودروسازان چینی پیدا کرده است. این گیربکس از دو مسیر مجزا برای کنترل دنده‌های فرد و زوج بهره می‌برد؛ به‌گونه‌ای که هنگام انتقال نیرو از یک مسیر، دنگه بعدی در مسیر دیگر به‌صورت هم‌زمان آماده می‌شود. این ساختار، وقفه‌ی انتقال نیرو به چرخ‌ها را به‌طور محسوس کاهش می‌دهد و تعویض دنده را تقریباً بی‌صدا و فوری می‌کند.
خودروسازان چین با تکیه بر این فناوری، توانسته‌اند در رقابت جهانی خودروهای برقی و هیبریدی جایگاه خود را تثبیت کنند. سرعت بالای تعویض و کاهش مصرف سوخت، از جمله دلایل اصلی ترجیح این گیربکس در مدل‌های جدید چینی است. البته پیچیدگی ساختاری بیشتر و در برخی مدل‌ها، رفتار خاص در ترافیک سنگین از محدودیت‌هایی است که سازندگان در نسل‌های بعدی سعی در رفع آن دارند.
در این میان، صنعت خودروسازی ایران نیز با سرمایه‌گذاری در خط تولیدات نسل جدید و جذب مهندسان متخصص، ظرفیت بهره‌مندی از فناوری‌های انتقال نیروی پیشرفته را دارد. گسترش همکاری‌های فنی بین‌المللی و تقویت زنجیره‌ی تأمین قطعات داخلی می‌تواند مسیر انتقال این فناوری به خطوط تولید ایرانی را هموار کند. به‌علاوه، با توجه به حجم بازار داخلی و نیاز به خودروهای با کارایی بالا، گیربکس‌های نسل جدید می‌تواند گزینه‌ی عملیاتی برای ساختگی‌سازی و بومی‌سازی در صنعت خودروی ایران باشد.
تداوم رشد صادراتی خودروی ایرانی و ورود به بازارهای منطقه‌ای، نشان می‌دهد که صنعت خودروی کشور در مسیر حرکت به سوی استانداردهای فنی بالاتر گام برمی‌دارد و حضور در زنجیره‌ی ارزش فناوری‌های نوین انتقال نیرو، یکی از ارکان این پیشرفت محسوب می‌شود.
