دیمیتری مدودوف، نخست‌وزیر روسیه، در گفت‌وگویی رسانه‌ای تأکید کرد که مسیرهای حمل‌ونقل بین‌المللی، به‌ویژه کریدور شمال–جنوب، یکی از ارکان اصلی رشد اقتصادی و تقویت اتصال لجستیکی در سطح سازمان همکاری شانگهای هستند.
این کریدور که ایران به‌عنوان محور میان‌بُر جغرافیایی آن قرار دارد، مسیر ارتباطی مستقیم میان دریاچه کاسپین و دریاچه خزر را با خطوط ریلی و جاده‌ای بندرهای روسیه، قزاقستان، تاجیکستان و افغانستان متصل می‌کند و سهم قابل‌توجهی از تجارت ترانزیتی کشورهای عضو شانگهای را بر عهده دارد. حضور ایران در این محور، سرعت و هزینه حمل کالاها را به‌مراتب کاهش داده و از ظرفیت‌های راهبردی ایران در عرصه اقتصاد منطقه‌ای بهره می‌برد.
مدودوف افزود: توسعه این مسیرها، نه‌تنها جریان کالای میان شرق و غرب را تسهیل می‌کند، بلکه زیرساخت‌های لجستیکی کشورهای عضو را به یکدیگر نزدیک‌تر و وابستگی متقابل اقتصادی شانگهای را عمیق‌تر می‌کند.
تحلیلگران اقتصادی معتقدند که تکمیل فازهای باقی‌مانده کریدور شمال–جنوب، جایگاه ایران را به‌عنوان گره‌گاه ترانزیتی در شبکه حمل‌ونقل شانگهای تثبیت و به توسعه پایدار اقتصاد ایران و همسایگان آن می‌انجامد.
