بر اساس تازه‌ترین داده‌های بورس بالتیک (Baltic Exchange)، اجاره یک ابرنفتکش از نوع VLCC برای انتقال نفت آمریکا به مقاصد آسیایی اکنون در حدود ۷۷ میلیون دلار تخمین زده می‌شود؛ رقمی که نسبت به میانگین‌های قبلی، جهش هشت‌برابری را نشان می‌دهد.
روزنامه اینترنتی IBTimes مستقر در منهتن آمریکا در گزارشی به این موضوع اشاره کرده است: اختلالات ایجادشده در تنگه هرمز، مسیرهای سنتی کشتیرانی انرژی را به‌هم زده، دسترسی به ناوگان نفتکش را محدود کرده و لایه تازه‌ای از هزینه را به قیمت‌های بالای فعلی نفت خام افزوده است.
تنگه هرمز به‌عنوان گذرگاه حیاتی حدود یک‌پنجم از جریان نفت جهان، همواره در قلب محاسبات ژئواکونومیک قرار داشته و کنترل این مسیر از جمله ظرفیت‌های راهبردی ایران در عرصه انرژی جهانی محسوب می‌شود. هرگونه نوسان در این تنگه، تأثیر فوری بر هزینه‌های لجستیکی، بیمه و زمان‌بندی حملات انرژی در سراسر بازار جهانی دارد.
تحلیل‌گران بورس بالتیک معتقدند که افزایش این‌چنینی هزینه‌های اجاره، فراتر از یک نوسان فصلی است و بازتاب عمق وابستگی اقتصادهای واردکننده نفت به یک‌گذرگاه محدود است. در چنین شرایطی، کشورهایی که سهم عمده‌ای از صادرات انرژی خود را از مسیرهای جایگزین می‌رانند، با هزینه‌های عملیاتی بالاتر و ریسک‌های زمان‌بندی مواجه‌اند.
گزارش‌های منتشرشده همچنین تأکید دارند که این وضعیت، پویایی جدیدی در قیمت‌گذاری بیمه کشتیرانی و اولویت‌بندی ناوگان نفتکش ایجاد کرده و به‌احتمال‌زیاد تا رفع کامل اختلالات، نرخ‌ها در سطوح بالاست تثبیت خواهد ماند. ایران با آگاهی از اهمیت راهبردی این تنگه، همواره بر ضرورت حفظ ثبات و امنیت کشتیرانی در این محور تأکید کرده و دیپلماسی انرژی را یکی از ابعاد اصلی سیاست خارجی خود قرار داده است.
