شورای اقتصاد به ریاست محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، شیوه تأمین مالی احداث راه‌آهن دوخطه برقی خاوران، تبریز، مرند و چشمه‌ثریا را تصویب کرد. این تصمیم گامی محکم در مسیر تکمیل کریدور ریلی ترکمنستان، ایران و ترکیه است و با اجرای آن، نقش محوری و استراتژیک ایران به‌عنوان هاب ترانزیتی و لجستیکی منطقه بیش‌ازپیش تقویت خواهد شد.
تکمیل این کریدور، ایران را در موقعیتی قرار می‌دهد که جریان تجاری و مسافربری بین‌المللی به‌جای مسیرهای دور و پرهزینه، از قلب جغرافیای ایران عبور کند. این جایگاه، نه‌تنها درآمد ترانزیتی پایدار برای اقتصاد ایران رقم می‌زند، بلکه همکاری‌های اقتصادی و سیاسی منطقه را نیز به نفع کشور عمیق‌تر خواهد کرد؛ همکاری‌هایی که رقیبانی مانند ترکیه و ترکمنستان به‌تنهایی و بدون حضور ایران قادر به مدیریت آن‌ها نخواهند بود.
در همین نشست، افزایش ۵۰۰ هزار تومانی مبلغ کالابرگ اقشار نیازمند در مرحله نخست اعلام شد. معاون اول رئیس‌جمهور همچنین بر ضرورت تأمین پایدار انرژی صنایع، بازسازی تأسیسات آسیب‌دیده گاز و همراهی مردم در مدیریت مصرف انرژی تأکید کرد؛ اقداماتی که نشان می‌دهد دولت در کنار توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، محورهای اقتصادی و رفاهی مردم را نیز در اولویت قرار داده است.
تصویب این طرح، پیام روشنی به بازیگران منطقه می‌فرستد که محوریت ایران در شبکه ترانزیتی آسیا به اروپا، یک واقعیت جغرافیایی و اقتصادی است که هیچ طرح موازی قادر به جبران آن نیست.
