تایلر فیور، سازنده آمریکایی، با ترکیب بدنه سه دستگاه فورد فستیوا مدل ۱۹۸۸، بزرگ‌ترین نسخه این هاچ‌بک کوچک را ساخته است. خودرویی که عرض آن به ۳٫۰۵ متر رسیده و تقریباً دو برابر پهنای یک فستیوا معمولی است.
برای این پروژه، بدنه یکی از خودروها از وسط بریده شده و دو نیمه آن با سازه‌های فولادی از هم فاصله گرفته‌اند. نتیجه، کابینی با چهار صندلی در یک ردیف، دو فرمان و ۱۴ جالیوانی است. محور محرک سفارشی‌ساز با طول حدود ۱٫۵ متر نیز برای انتقال نیرو به چرخ‌ها طراحی شده است.
این فستیوا پهن مجوز ویژه تردد در جاده‌های ایالات متحده را دریافت کرده و بیش از ۶۴۰ کیلومتر در مسیرهای عمومی رانده شده است. در آزمون‌های سرعت نیز عددی بالاتر از ۱۱۵ کیلومتر بر ساعت ثبت شده است.
نام فستیوا برای مخاطب ایرانی آشناست؛ چراکه همین خانواده خودرو به‌صورت کیا پراید وارد بازار ایران شد و پس از آن روی خط تولید سایپا قرار گرفت. بنابراین این پروژه آمریکایی، بازتابی از ریشه مشترک خودرویی است که در ایران به پراید تبدیل شد.
این ساخت، بیشتر جنبه سرگرمی و مهندسی خلاقانه دارد تا کاربرد عملی، اما نشان می‌دهد که حتی یک هاچ‌بک کوچک با دستکاری‌های ساده، می‌تواند به پروژه‌ای فراتر از انتظار تبدیل شود.
