جرمی کلارکسون، مجری بریتانیایی، در تازه‌ترین آزمون عملی خود، دو تاکسی خودران از نسل جدید سایبرکب تسلا را در ایالت تگزاس امتحان کرد و از نقص‌های عملکردی قابل‌توجه این خودرو خبر داد.
بر اساس گزارش‌ها، خودروی نخست در طول مسیر اصلاً اقدام به حرکت نکرد. خودروی دوم نیز اگرچه به مقصد رسید، اما در مسیر از یک چراغ قرمز عبور کرد و برای موانعی که در واقع وجود نداشت، ناگهان ترمز گرفت. به گفته کلارکسون، حتی پس از رسیدن به مقصد، این خودرو توقف نکرد و به‌دنبال محل مناسب‌تری برای ایستادن به حرکت خود ادامه داد.
نکته‌ی قابل‌توجه دیگر این است که سایبرکب تسلا فاقد فرمان و پدال است؛ به‌عبارتی، راکب هیچ امکان دخالتی در کنترل خودرو ندارد. این محدودی‌سازی، در شرایطی که سیستم خودران با خطاهای عملکردی مواجه می‌شود، نگرانی‌های جدی درباره‌ی ایمنی سرنشینان ایجاد می‌کند.
آزمون‌های میدانی خودروهای خودران، به‌ویژه در شرایط ترافیکی واقعی، معیاری مهم برای سنجش آمادگی این فناوری‌ها در برابر استفاده‌ی عمومی محسوب می‌شود. نتایج این آزمون نشان می‌دهد که هنوز فاصله‌ی قابل‌توجهی با سطح اطمینان موردنیاز برای انتشار گسترده‌ی تاکسی‌های کاملاً خودران وجود دارد.
