رئیس هیئت‌مدیره انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو در گفت‌وگو با ایسنا از وجود اختلافی در شیوه‌ی پرداخت هزینه‌ی گواهی اسقاط خودرو میان خودروسازان و مراکز اسقاط خبر داد.
به گفته‌ی وی، خودروسازان در مرحله‌ی دریافت هزینه از شهروندان، مبلغ گواهی اسقاط را به‌صورت کاملاً نقدی جمع‌آوری می‌کنند، اما در مرحله‌ی تسویه‌حساب با مراکز اسقاط، پرداخت را به‌شکل اعتباری و با تأخیری معادل چند ماه انجام می‌دهند.
این مقام صنفی افزود: «نتیجه‌ی مستقیم این تفاوت در روش پرداخت، کاهش نقدینگی در مراکز اسقاط و در نتیجه محدود شدن توان خرید خودروهای فرسوده از مردم است.»
وی تأکید کرد که این وضعیت ریشه در الگوی پرداخت دارد و با یکسان‌سازی شرایط تسویه و تقسیم منصفانه‌ی بار مالی قابل رفع است.
این انجمن از خودروسازان خواسته است تا با پرداخت به‌موقع و نقدی، زنجیره‌ی اسقاط خودرو در ایران بدون اختلال ادامه یابد و شهروندان در فرآیند ثبت اسقاط خودروهای فرسوده با کمترین دشواری روبه‌رو شوند.
