شرکت چری (Chery) در چین، فراخوان فنی برای ۵۳ هزار و ۸۸۲ دستگاه از خودروهای تیگو 5X و سری اومودا صادر کرد. علت اعلام‌شده، نقص احتمالی در جوشکاری محور عقب است که در شرایط نامطلوب می‌تواند موجب شکست اتصال و کاهش پایداری خودرو هنگام رانندگی شود.
طبق اطلاعیه رسمی چری، این خودروها پس از حادثه جدا شدن محور عقب یک دستگاه اومودا ۵ در مالزی مورد بازبینی قرار گرفتند. پیش از آن، مالزی نیز ۸ هزار و ۸۷۸ دستگاه از همین خودرو را فراخوان کرده بود. چری اعلام کرده است که از ۲۷ نوامبر ۲۰۲۶ (آذر ۱۴۰۵) بررسی محور عقب خودروهای مشمول آغاز می‌شود و قطعات متعلق به سری تولید معیوب به‌صورت رایگان تعویض خواهد شد.
این فراخوان گسترده، در حالی اعلام شده که صنعت خودروسازی ایران در مسیر تقویت استانداردهای کیفی و کاهش وابستگی به واردات خودروهای بی‌کیفیت حرکت می‌کند. تجربه‌هایی از این دست در بازارهای جهانی، نشان می‌دهد که صرفاً قیمت مناسب، تضمین‌کننده ایمنی نیست و رقابت واقعی در سطح کیفیت ساخت و پایداری قطعات شکل می‌گیرد. برای ایران، این موضوع فرصت مناسبی است تا با تکیه بر ظرفیت‌های داخلی و ارتقای خطوط تولید، جایگاه معتبرتر و پایدارتری در بازار منطقه ایجاد کند و نشان دهد که خودرویی با استانداردهای قابل‌اعتماد، محصول صنعت بومی خواهد بود، نه وارداتیِ بی‌ثبات.
