شرکت هورس پاورتِرِین، حاصل مشارکت بین‌المللی جیلی (چین) و رنو (فرانسه)، موتور V8 چهارلیتری با معماری W40 را رسماً معرفی کرد. این پیشرانه که به‌تنهایی ۶۷۰ اسب‌بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند، مبنای فنی خودروی جدید لوتوس خواهد بود.
لوتوس Type 135 نخستین خودرویی است که از این پیشرانه هیبریدی بهره می‌برد. این خودرو به‌صورت پلاگین‌هیبریدی طراحی شده و با ترکیب موتور بنزینی و واحد الکتریکی، مجموع قدرت آن از ۱۰۰۰ اسب‌بخار فراتر می‌رود. گیربکس هشت‌سرعته هیبریدی هم‌نقش اصلی انتقال قدرت در این خودرو محسوب می‌شود.
بر اساس برنامه زمانی اعلام‌شده، عرضه تجاری لوتوس Type 135 به سال ۲۰۲۸ مقرر شده است. این پروژه نمونه‌ای از همکاری چندجانبه در صنعت خودروسازی جهانی است که در آن فناوری پیشرانه‌سازی پیشرفته با مهندسی هیبریدی ادغام می‌شود.
در سال‌های اخیر، رقابت بین خودروسازان بزرگ جهان در حوزه پیشرانه‌های هیبریدی و پلاگین‌هیبریدی تشدید شده و معرفی این‌گونه موتورها نشانه حرکت صنعت خودرو به سمت ترکیب قدرت بالا با کارایی انرژی بالاتر است.
