دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته، حضور و مشارکت بخش خصوصی را از ضرورتهای پیشبرد اقتصاد ایران در سالهای پیشرو خواند و بر نقش راهبردی بخش غیردولتی در حوزههای ریلی، جادهای، هوایی و دریایی تأکید کرد.
وی با بیان اینکه اقتصاد ایران بهویژه در بخشهای حملونقل و تجارت بینالملل، ظرفیتهای گستردهای برای سرمایهگذاری و مشارکت بخش خصوصی دارد، گفت: پذیرش این واقعیت که مدیریت تمامنمای اقتصاد از سوی دولت کارآمد نیست، نخستین گام برای تقویت رقابتپذیری و توسعه پایدار در کشور است.
دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته اضافه کرد: ایران با دارا بودن موقعیت جغرافیای منحصربهفرد، زوینهای گسترده و شبکه حملونقل چندوجهی، ظرفیت بالایی برای تبدیل شدن به هاب منطقهای تجارت و لجستیک دارد و تحقق این هدف مستلزم درگیرسازی هرچه بیشتر بخش خصوصی و سرمایهگذاران داخلی و خارجی است.
به گفته وی، الگوی مشارکتجویی بخش خصوصی نه تنها هزینههای عمومی را کاهش میدهد، بلکه با جذب فناوری، مدیریت مدرن و منابع مالی جدید، به ارتقای جایگاه ایران در اقتصاد جهانی کمک مؤثری خواهد کرد.