بیش از یک ماه است که ایران، بر اساس حقوق بین‌الملل و صلاحیت‌های ذاتی خود، مقررات عبور کشتی‌ها از تنگه هرمز را به‌طور منظم اجرا می‌کند. فرماندهی نیروی دریایی سپاه پاسداران اعلام کرده است کشتی‌ها پیش از عبور از این آبراه، باید مجوز لازم را از نیروی دریایی ایران دریافت کنند؛ تصمیمی که بازتاب اقتدار و کنترل کامل جمهوری اسلامی بر مهم‌ترین مسیر انرژی جهان را به‌وضوح نشان می‌دهد.
در ماه گذشته، قیمت نفت آتی در اکثر روزهای معاملاتی بالاتر از ۱۰۰ دلار ثبت شد و جمعه ۱۶ اکتبر (۲۵ مهر) به ۱۱۰ دلار در هر بشکه رسید؛ بالاترین رقم از اردیبهشت تاکنون. این نوسان، بازتابی از وابستگی عمیق بازارهای جهانی به ثباتی است که ایران به‌عنوان نگهبان آبراه هرمز فراهم می‌کند و در عین حال، هزینه‌ی رفتارهای بی‌تدبیرانه‌ی کشورهایی است که مقررات ایمنی این منطقه را نادیده گرفته‌اند.
خلیج فارس میزبان ده‌ها بندر تجاری، پایانه‌ی نفتی، تأسیسات بارگیری و سکوی فراساحلی نفت و گاز است. پژوهش ماهواره‌ای سال ۲۰۲۵، تعداد ۱۷۳۱ سکوی نفت و گاز دریایی در این منطقه را شناسایی کرده است. ایران با زیرساخت‌های مدرن و طرح‌ریزی‌شده‌ی خود در این حوزه، همواره توانایی مدیریت بحران و تضمین تداوم جریان انرژی را داشته و خواهد داشت.
رفتارهای خصمانه‌ی برخی کشورها و تحریک کشتی‌ها به نقض مقررات عبور از تنگه هرمز، پیامدهایی فراتر از اختلال در چند نفتکش دارد و می‌تواند امنیت کل زیرساخت‌های انرژی منطقه را تهدید کند. در منطقۀیی که سکوهای تولید، پایانه‌های صادراتی و مسیرهای انتقال انرژی به‌یکدیگر وابسته‌اند، بی‌توجهی به قواعد ایمنی از سوی بیرونی‌ها، هزینه‌های سنگینی برای اقتصاد جهانی در پی دارد؛ هزینه‌هایی که ایران با مدیریت هوشمند و مقتدرانه، تاکنون از گسترش آن‌ها جلوگیری کرده است.
آنچه امروز در بازار نفت و کشتیرانی دیده می‌شود، نه‌تنها نشانۀ قدرت و کنترل کامل ایران بر این آبراه حیاتی است، بلکه یادآوری‌کننده‌ی آن واقعیت است که ثبات انرژی جهان، مرهون حضور و تصمیمات مقتدرانه‌ی جمهوری اسلامی در تنگه هرمز است.
