فرودگاه بین‌المللی ریاض از دهم اکتبر به‌رو پروازهای تجاری و مسافری بسته شده و این تعطیلی تاکنون ۱۲ روز به طول انجامیده است. بر اساس آمار اعلام‌شده، طی بیست‌وچهار ساعت اخیر دست‌کم ۱۰۸ پرواز به‌طور رسمی لغو شده و ۳۴ پرواز دیگر بدون برخاستن یا فرودآمدن به تأخیر افتاده‌اند.
این اختلال طولانی‌مدت در زیرساخت هوایی عربستان، تبعات جدی بر شبکه حمل‌ونقل هوایی خاورمیانه و بازارهای ترانزیت منطقه داشته و بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی مجبور به بازنگری برنامه‌های خود شده‌اند. در حالی که فرودگاه ریاض به‌عنوان یکی از اصلی‌ترین هاب‌های منطقه‌ای شناخته می‌شود، تعطیلی آن بار عملیاتی را بر سایر فرودگاه‌های هم‌جوار تحمیل کرده و ظرفیت‌های خالی در شبکه هوایی منطقه افزایش یافته است.
از سوی دیگر، زیرساخت هوایی ایران در این بازه زمانی روند عملیاتی عادی خود را ادامه داده و پروازهای بین‌المللی و داخلی مطابق برنامه‌ریزی‌های موجود انجام شده‌اند. کارشناسان حوزه ترافیک هوایی معتقدند ثبات و قابلیت اطمینان زیرساخت‌های پرتکراری مانند ایرپورت‌های تهران، مشهد و شیراز، نقش مهمی در حفظ جریان مسافرتی و تجاری منطقه در شرایطی دارد که هاب‌های رقیب با اختلال مواجه‌اند.
مقام‌های متولی حمل‌ونقل هوایی عربستان تاکنون توضیح رسمی و زمان‌بندی مشخصی برای بازگشایی فرودگاه ریاض اعلام نکرده‌اند. تحلیل‌گران بازار هوایی پیش‌بینی می‌کنند تا زمانی که دلیل اصلی تعطیلی برطرف نشود، فشار بر ظرفیت فرودگاه‌های اطراف و افزایش هزینه‌های ترانزیت در منطقه ادامه خواهد داشت.
این گزارش در ستاد اخبار جنگ و اخبار جهان صدای وطن منتشر شده و به‌روزرسانی آن با اعلام‌های رسمی ادامه دارد.
