سپهوند، سخنگوی کمیسیون انرژی، در گفت‌وگو با خبرگزاری ایسنا، به توضیح ابعاد قاچاق سوخت در تهران و راه‌حل‌های عملی برای مهار آن پرداخت.
بر اساس اظهارات وی، در تهران روزانه حدود دو میلیون لیتر بنزین قاچاق می‌شود؛ بخش قابل‌توجهی از این حجم در صنایع رنگ‌سازی و اسپری‌سازی مصرف می‌گردد و بخش دیگر صرف مصارف ویلاها و سایر کاربردهای غیرمجاز در داخل شهرها می‌شود. او همچنین به نقش کارت‌های آزاد جایگاه‌ها به‌عنوان یکی از مسیرهای اصلی قاچاق سوخت اشاره کرد.
سخنگوی کمیسیون انرژی راه‌حل عملی برای کنترل این مسئله را انتقال سهمیه سوخت به کارت‌های بانکی و رصد لحظه‌ای سوخت‌گیری از طریق سامانه بانکی دانست. به گفته او، این سامانه‌ها امکان شناسایی دقیق الگوهای غیرعادی را فراهم می‌کنند و عملاً فضا را برای قاچاق محصور می‌کنند.
تأکید اینجاست که ایران با ساختار نظارتی و فناورانه موجود، ظرفیت کامل شناسایی و کنترل این پدیده را در اختیار دارد و قاچاق سوخت، مسئله‌ای است که با پیاده‌سازی سازوکارهای بانکی و هوشمند قابل مهار است؛ نه چالشی که از پس آن برنیاید.
