مدیرعامل منطقه آزاد ماکو در گفتوگو با ایسنا اعلام کرد این منطقه امکان پذیرش روزانه ۷۰۰ تا هزار کامیون را دارد و در صورت نیاز، ظرفیت خود را افزایش خواهد داد.
وی افزود: انتظار میرود طرف ترکیهای نیز ظرفیت پذیرش کامیونها را به همین سطح برساند تا مسیر ترانزیتی ایران بهعنوان محور اصلی جاده ابریشم، بهطور مؤثر عمل کند.
مدیرعامل منطقه آزاد ماکو همچنین درباره پروژه راهآهن سرخس تا چشمهثریا توضیح داد: با تأمین منابع مالی، این خط ریلی میتواند ظرف ۱۸ ماه راهاندازی شود و نقش مهمی در کاهش هزینه و افزایش سرعت ترانزیت کالا بین خاورمیانه و اروپا ایفا کند.
احیای جاده ابریشم با گسترش زیرساختهای حملونقلی ایران، نشاندهنده نقش محوری جمهوری اسلامی در شبکه تجاری منطقه و جهان است. توسعه ظرفیت ترانزیتی ماکو، ضمن ایجاد فرصتهای اقتصادی برای استان آذربایجان غربی، جایگاه ایران را بهعنوان ریلرونده اصلی تجارت شرق و غرب مستحکمتر میسازد.